日期：2016-7-13（原创文章,禁止转载）
未来油罐车没必要怕 防护装置避免追尾爆炸如皋商务信息讯：常常在高速上开车山东癫痫医院，你会不会注意到有许多油罐车，从旁边经过时你会不会有种打颤的感觉?此次陕西油罐车被追尾的特大事故产生后，专业人士指出，油罐车尾部应设置一个防护，普通货运车辆尾部要有一个工字梁，万一产生碰撞，不是马上、直接接触，而是有一个缓冲，可能会减少事故的严重程度。
从对延安“8·26”特大交通事故的调查情况看，驾驶员违法是致使事故产生的缘由，但同时有人提出，被卧铺客车追尾的油罐车在设计上也存在缺点，若是前后加装防护装置，在产生碰撞时最少可以起到一个“隔离”和缓冲作用，不至于造成卧铺客车“扎进”油罐车尾部、死亡 36人的惨重结果。从车管所了解到，在不遮挡号牌、不影响安全的情况下，危化品运输车可以加装防护装置，下降事故产生概率。
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加装太长、过宽装置 会被要求整改
民警告知贵州治疗癫痫病重点医院，一般情况下，大型危化品运输车都会在车辆前后加装防护装置，但是加装该装置的条件是车辆不能出现超宽、超长、或遮挡号牌和存在其他安全隐患的情况。危化品运输车到车管部门挂牌或年审时，车管所民警都会对其防护装置进行或遮挡号牌的装置，交警部门则会告知其进行整改。“危化品运输车是高危车辆，存在的安全隐患较大杭州小儿癫痫医院那家好。”车管所民警说，车身尾部和两侧加装防护装置，在一定程度上的确能够减少事故的严重程度。
举个例子来讲，若是车辆尾部没有防护装置，如果后面有小型车辆与其追尾，由于前车体积较大，小型车辆很容 易钻入前车底部，造成驾驶人死亡;如果两侧不安装防护装置，则在产生事故时非常容易将摩托车或电动车驾驶人卷入车底造成死亡。因此，危化品专用车在不违背相关规定的条件下安装防护装置，还是很有必要的。
司机建议安装防护装置 设立国家标准
了解到油罐车主要分为两类，一类是车头和罐体为一体的中小型罐车，一般载重量在15吨至25吨，如给加油站送油料的罐车;另外一类油罐车是大型罐车，多为车头加罐体“一拖一”式的，载重量多为25吨以上。其中，济南的油罐车多是中小型罐车。“油罐车出厂时一般没有特别的防护装置，有时候我们安装过大了还会影响挂牌，希望防护装置设置能成为国家标准，强制执行。”老司机王先生说。他认为，为了增加安全系数，油罐车后面的防护应当距离罐体1米左右，留下充足空间。
另外，依照萘饼、粗蒽、煤焦沥青等危险货物。制止使用移动罐体(罐式集装箱除外)从事危险货物运输。罐式专用车辆应当在罐体检验合格的有效期内承运危险货物，不得使用罐式专用车辆或运输有毒、腐蚀、放射性危险货物的专用车辆运输普通货物。
