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车讯铃木将退出中国市场长安铃木发布声明反驳凤凰网汽车凤凰网

日期:2019-1-4(原创文章,禁止转载)

原标题:「车讯」铃木将退出中国市场?长安铃木发布声明反驳!

最近几年铃木“被退出”的新闻不断被爆出来。而近日,一位据称是内部人士的在微博上爆料:最近将有一家合资品牌正式黑龙江小儿羊角风的治疗医院宣布退出中国市场,其线下渠道大概率会直接升级为该自主品牌的高端品牌经销商网点。随后有人猜测是长安铃木。因为就在不久前,长安汽车宣布要发布自主中高端品牌,正好暗合爆料人的说法。

不过在2018北京车展上,长安铃木在W2馆与长安汽车隔道相望,将旗下维特拉、骁途、启悦Pro版等车型进行了展示,并再次强化了定位鲜明的“精品小车”路线。其官方网站上也针对参加北京车展做了题为《展现“精品小车”大格局 长安铃木亮相2018北京车展》的资讯报道。

而在昨天,长安铃木也发表了官方声明反驳该报道为不实报道。并称长安铃木将继续秉承“精品小车发展战略。

不过,长安铃木在国内销量节节败退却是不争的事实。根据乘联会相关数据显示,2017年长安铃木全年销量为86,513辆,年环比下降26%,在所有汽车厂商中排位第53。销量排名前三的车型为维特拉(27,882辆)、启悦(19,643辆)和雨燕(14,449辆)。2018年开年铃木也延续了这一颓势,一季度销量仅16484辆。

车型老旧,没有竞争力是长安铃木暴跌的主要因素,虽然长安铃木引进了英格尼斯Ignis这样的小型SUV新绥化市哪家医院看癫痫病专业车,但是进口销售高达12.9万的售价,并且只是1.2L发动机让其毫无竞争力。

而全新雨燕在国外早已上市,竞争力也还可以,在国内也有不少拥趸,但长安铃木却迟迟没有引入国产销售。

事实上,铃木在中国市场也有过一段非常风光的岁月。作为“小车之王”,长安铃木旗下车型如奥拓、羚羊、雨燕等,早期都确实是大受欢迎的。2011年,长安铃木的全年累计销量高达22万辆,进入了发展巅峰期。

上升的销量一度让保守的长安铃木痛快地批准了新的工厂项目。2012年4月,长安铃木第二工厂在重庆市巴南区正式奠基,当时预计整个工厂于2015年完工,建成后,长安铃木将实现生产能力翻番,从当时的25万辆提升至50万辆天水癫痫病最好的是哪家医院。然而谁也没有料到的是,2011年所缔造的22万辆的销量成绩竟然成为了它的“绝响”。2012年,长安铃木的年度销量迅速下滑为17万辆,同比萎缩22.7%。

而铃木不仅在中国逐渐失利,在北美市场也同样处境十分尴尬,几乎出于同样的原因,2012年铃木退出了美国市场。

不过,目前铃木在东南亚的地位可谓风头一时无两。行走在印度、印尼、马来西亚等国家,你可以发现铃木的保有量双鸭山市那个医院看癫痫病出奇的大。这是铃木主导的小型车,更符合当地的使用环境。

众所周知,中国汽车市场已经成为全球最大的市场,越来越多的车企都涌进来想要分一杯羹。然而在激烈的竞争中也有不少车企连连失利,这其中就包括铃木。而长安铃木作为最早的合资车企之一,它能否在接下来成功转型发展,决定了铃木能否扎根中国市场。

转自玩车指南

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